ADAPTAÇÃO DE TODAS AS CONDIÇÕES DE TRABALHO:

O mini caminhão KAMA com cabine estreita (1480mm--1750mm), pequeno raio de viragem (5,5m--7m), é adequado para o transporte por estrada estreita para a empresa de logística da cidade, profissionais autônomos do campo, pequenas e microempresas. A velocidade máxima é de até 100 km/h e o volume máximo da caixa de carga é de até 2,5 CBM, o que dá pleno desempenho à sua capacidade de transporte.

COMFORTO:

Divisão de função razoável do painel de moda faz iteasy operar. Suspensão frontal adota algumas peças, highstrength, e molas de folha tipo calendário elástico para fazer thecustomers experimentar a sensação de carro-caminhão.

Alta Performance:

Os produtos, equipados com motores de marcas bem conhecidas como ISUZU e Weichai, têm potência forte e a vida útil do B10 pode atingir 400.000 quilômetros. A taxa de falha de 1000 unidades reduz 2%. Adotou o projeto do módulo da CBU, a quantidade de componentes é reduzida em 20%. O longo ciclo de manutenção cujo intervalo é de 20.000 quilômetros faz com que os tempos de manutenção reduzam 3 vezes em comparação com produtos competitivos para economizar custos de manutenção e melhorar a eficiência da assistência.

Baixo consumo de combustível:

A cabine com design aerodinâmico, forma simplificada e superfície curva contribui para menos resistência ao ar. A eficiência de transmissão do sistema de energia é alta pelo design analógico digital. O produto é leve projetado com alta resistência, quadro de seção transversal variável. As características acima reduzem o consumo de combustível efetivamente até 3-5% em comparação com os produtos do concorrente para economizar o custo de operação para os clientes.

Segurança:

A cabine com estrutura de quadro de alta resistência passou pela colisão frontal, pressão superior e colisão lateral, atende aos padrões europeus. Sistema de freio hidráulico com disco frontal e tipo de tambor traseiro, barra de estabilizador transversal, Válvula de Proporção de Detecção de Carga que distribui a força de freio em média. As configurações de segurança ativa e passiva podem proteger o condutor e o passageiro, evitando rolar e derivar.